Technique, mais accessible
Après avoir longuement parlé du fonctionnement des fourches, je vous propose de regarder en détail ce qui se passe dans un amortisseur Fox DPX2. Qu’est ce qui est similaire à une fourche ? Quelles sont les différences ? Quels sont les différents réglages disponibles ?
Avec uniquement un ressort, une fourche n’aurait aucun intérêt. C’est la combinaison du ressort de l’amortisseur qui permet de filtre les irrégularités du terrain. C’est un élément complexe, avec différents passages d’huile et de nombreux réglages. Je m’attarderai particulièrement sur le système d’amortisseur Fox FIT4.